Wstęp
HMS H27 to brytyjski okręt podwodny, który został zbudowany w latach 1917-1918 w stoczni Vickers w Barrow-in-Furness. Wodowanie okrętu miało miejsce 25 września 1918 roku, a do służby w Royal Navy został przyjęty 2 stycznia 1919 roku. HMS H27 był częścią serii okrętów typu H, które wyróżniały się zmienioną konstrukcją. Decyzja o ich budowie zapadła w kontekście potrzeb wojennych, a także wynikających z przesunięcia produkcji okrętów z USA do Wielkiej Brytanii. W artykule przyjrzymy się bliżej historii HMS H27, jego konstrukcji oraz losom w czasie służby.
Budowa i konstrukcja
HMS H27 był jednym z okrętów podwodnych typu H, które powstały w wyniku adaptacji wcześniejszych projektów. Seria ta obejmowała 23 jednostki, które zostały zbudowane w różnych stoczniach w Wielkiej Brytanii, w tym w Vickers, Cammell Laird oraz Armstrong Whitworth. Okręty te charakteryzowały się nowoczesnymi jak na swoje czasy rozwiązaniami technicznymi oraz większą efektywnością operacyjną.
Konstrukcja HMS H27 była odpowiedzią na potrzeby wynikające z konfliktu I wojny światowej i zmieniających się warunków na morzu. Okręt miał długość około 60 metrów i był zdolny do zanurzenia się na głębokość do 90 metrów. Wyposażony był w torpedy oraz działko pokładowe, co pozwalało mu na prowadzenie działań zarówno ofensywnych, jak i defensywnych. Po internowaniu części okrętów w USA zdecydowano o przeniesieniu produkcji do Wielkiej Brytanii, co przyczyniło się do szybszego zakończenia budowy HMS H27.
Służba w Royal Navy
Po przyjęciu do służby HMS H27 rozpoczął swoją aktywną działalność w Royal Navy. Okręt uczestniczył w licznych ćwiczeniach oraz operacjach mających na celu zwiększenie zdolności obronnych Wielkiej Brytanii. Jego rolą było przede wszystkim patrolowanie akwenów morskich oraz poszukiwanie i likwidacja potencjalnych zagrożeń ze strony nieprzyjacielskich jednostek.
Podczas swojej służby HMS H27 nie odniósł większych sukcesów bojowych, jednak jego obecność na morzu miała istotne znaczenie dla morale floty. Okręt był również wykorzystywany do szkolenia nowych marynarzy, co stanowiło ważny element utrzymania wysokiego poziomu wyszkolenia personelu floty podwodnej.
Ostateczny los HMS H27
30 sierpnia 1935 roku HMS H27 został sprzedany firmie Cashmore z Newport. Decyzja o sprzedaży okrętu była związana z postępującym starzeniem się floty podwodnej oraz zmianami w strategiach morskich. Okręty podwodne typu H były stopniowo wycofywane ze służby na rzecz nowocześniejszych jednostek, a HMS H27 stał się jednym z ostatnich przedstawicieli swojej klasy.
Sprzedaż okrętu oznaczała jego koniec jako jednostki wojennej. Zgodnie z praktykami tamtych czasów, wiele okrętów poddano złomowaniu lub przeróbkom na inne jednostki. HMS H27 nie był wyjątkiem i po zakończeniu służby został rozebrany, co oznaczało definitywne zakończenie jego historii.
Znaczenie okrętów typu H
Okręty podwodne typu H odegrały ważną rolę w historii brytyjskiej marynarki wojennej, zwłaszcza podczas I wojny światowej. Były one jednym z pierwszych przykładów nowoczesnych okrętów podwodnych, które wykorzystywały innowacyjne technologie i taktyki morskie
Artykuł sporządzony na podstawie: Wikipedia (PL).